Ciclismo de rendimiento en los Alpes
Viajes en grupos pequeños, con asistencia completa, para ciclistas que quieren exigirse. Las fechas de 2027 ya están abiertas.
Descubre nuestros viajesLlevamos a grupos pequeños de ciclistas por los puertos más altos de Suiza, cuidamos cada detalle de la semana y todos vuelven a casa con una historia que contar.
Ver los viajes de 2027
Seis ciclistas. Un guía. Siete puertos por encima de los 2000 metros.
Estas carreteras están cerradas ocho meses al año. Nosotros las recorremos en las semanas en que están abiertas, con todo lo necesario siguiendo en la furgoneta.
Qué hace diferente una semana con nosotros
Un grupo de seis, nunca más
Lo bastante pequeño para que el grupo suba unido, todos se reagrupen arriba y por la noche cenemos en una sola mesa. Al final del primer día ya sabréis el nombre de cada uno.
La seguridad es lo primero
Hugo ha hecho carrera en los bomberos y tiene certificaciones vigentes en reanimación y primeros auxilios en zonas aisladas. Cierra el grupo en cada bajada y decide sobre el tiempo sin orgullo personal.
No tenéis que organizar nada
Los hoteles, el equipaje, toda la comida sobre la bici, herramientas y bomba en la furgoneta, y las rutas cargadas en vuestro ciclocomputador antes de que aterricéis. Vosotros pedaleáis, del resto nos ocupamos nosotros.
Niveles
Cada viaje tiene un nivel, así sabéis exactamente a qué os apuntáis. Ahora mismo ofrecemos los niveles 4 y 5. Si todavía no estáis ahí, decídnoslo y os ayudaremos a llegar.
Activo
Una buena semana de bici con una o dos jornadas exigentes. No está en el calendario actual, pero es posible como viaje privado.
Experimentado
Jornadas de montaña constantes, una detrás de otra. Pedaleáis con regularidad y una subida de una hora no os asusta.
Exigente
Nuestras jornadas más duras: tres puertos o más en una etapa, salida temprano y regreso cuando cae la luz.
Una buena prueba para el nivel 4: sois capaces de hacer 120 km con 3000 m de desnivel, repetir a la mañana siguiente y seguir disfrutando el tercer día.
Jornadas allá arriba
Fotografías tomadas en los puertos. Pasad el ratón sobre una para ver dónde se hizo y pulsad para verla en grande.
Hugo
Antes de esto, una carrera en los bomberos. Eso es lo que cuenta a 2400 metros, cuando el tiempo cambia sobre un grupo de seis y alguien tiene que decidir con calma y deprisa.
Tiene treinta y un años, ha trabajado con Backroads durante la temporada 2026 y ha pasado años en la montaña como deportista al aire libre. Sabe desde dentro cómo funciona de verdad un viaje bien llevado: la furgoneta, la logística, la relación con los hoteles, las cien pequeñas cosas que solo se notan cuando faltan.
Lo que más le importa es sencillo: que paséis la mejor semana posible sobre la bici. Eso significa elegir las mejores carreteras en lugar de las evidentes, leer bien la jornada y lograr que cada noche el grupo se alegre de haber venido.
«Ya había hecho viajes con asistencia, pero este fue otra cosa. Éramos seis, con un guía que conocía cada curva de herradura y alguien esperándonos en lo alto de cada subida con un bidón. Nunca había rodado tan bien cinco días seguidos.»
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el precio?
Los hoteles en los pueblos del valle, todos los desayunos y cenas, todo lo que coméis y bebéis sobre la bici, la furgoneta de asistencia en cada etapa, vuestro guía, las rutas para el ciclocomputador, el traslado del equipaje entre hoteles y los transfers desde el aeropuerto de Zúrich o de Ginebra el primer y el último día.
¿Y qué no incluye?
Los vuelos, el seguro de viaje y médico, las comidas de los días de desplazamiento y el alquiler de bici si lo necesitáis. En las salidas de junio no admitimos bicicletas eléctricas y no hay programa para acompañantes que no pedalean. Aquí solo está la bici.
¿Puedo alquilar una bici?
Sí. Podemos conseguiros una buena bici de carretera de carbono para toda la semana, desde unos CHF 90 al día. Enviadnos vuestra altura y vuestras medidas habituales al reservar y la tendréis lista a vuestra llegada. Si la alquiláis con nosotros, llevamos también sus recambios en la furgoneta.
¿Y si voy más lento que los demás?
Es normal y está previsto. El grupo se reagrupa en lo alto de cada subida, el guía cierra en cada bajada y la furgoneta recoge sin más a quien ya ha tenido bastante por ese día. Nadie pedalea solo, salvo que quiera.
¿Qué pasa si empeora el tiempo?
Cada mañana miramos la previsión y el guía acorta o modifica una etapa si las condiciones lo exigen. En los puertos altos queda nieve hasta junio y por la tarde las tormentas se forman deprisa. Esa decisión es del guía, y preferimos una jornada más corta a un accidente.
¿Cómo se reserva?
Enviadnos una consulta más abajo con unas líneas sobre vuestro entrenamiento reciente. Hugo responde en persona, normalmente en dos días. Si el viaje encaja, un anticipo de CHF 600 asegura la plaza y el resto se paga sesenta días antes de la salida.
Contadnos cómo pedaleáis
Hugo lee cada consulta y responde él mismo. En esta fase no se cobra nada, preferimos empezar con una conversación.